Замена
масла

замена масла двс
  • Подбор типа масла
  • Промывка двигателя
  • Замена фильтра
Консультация мастера

Онлайн-чат со специалистом

  • стоимость
  • детали
  • запись
замена масла двс

Техническая жидкость обеспечивает нормальное функционирование ДВС — защищает от износа и коррозии, охлаждает комплектующие, предотвращая перегрев. Со временем смазка теряет свои свойства и становится менее эффективной, поэтому ее необходимо регулярно менять. Рекомендуется обращаться в автосервис каждые 10-15 тысяч километров пробега или раз в год, если нет сопутствующих проблем. Условия ухода для каждой модели ТС отличаются, например, если рассматривать популярные авто, то производители рекомендуют обновлять тех. жидкости на Toyota Corolla и Nissan Qashqai каждые 15 т. км, на Honda CR-V — до 12 т. км, на Volkswagen до 10 т. км. Если вовремя не обратиться в сервис, то возникнут последствия, приводящие к дорогостоящему ремонту. Замена масла в двигателе осуществляется в автотехцентре «Ювента» на Варшавском шоссе по улице Кирпичные Выемки 2к1.

Мотор требует внимательного и профессионального ухода, поэтому, даже для такой, на первый взгляд, очень простой тех.операции рекомендуем обращаться к специалистам с опытом. Машину располагают на подъемнике, чтобы получить доступ к сливной пробке. Затем охлаждают движок и спускают старое вещество. По-необходимости осуществляет промывка аппарата. Для этого в него заливают специальное средство и запускают на несколько минут, затем смесь удаляют и подливают новуют. Убирается б/у очиститель. Специалистами осуществляется подбор масла под марку автомобиля и рекомендации производителя.

Стоимость услуги

Замена масла в двигателеот 880 ₽

Замена масла в двигателе с фильтромот 1200 ₽

Защита картера снятие / установкаот 400 ₽

Техническое обслуживание (замена масла, 3 фильтра + комплексная диагностика)от 4200 ₽

Точная стоимость зависит от марки и модели вашего автомобиля.

Консультация и запись

Адрес: Кирпичные выемки 2/1

Режим работы: Пн. - Вс. 09:00 - 21:00

Телефон: +7 (495) 241-01-94

Консультация с мастером в Telegram

Частые вопросы

Классический подход наиболее распространен. Смазывающая тех. жидкость выливается через отверстие в поддоне, затем меняется фильтрующее устройство и заливается новое тех. вещество. Если очистительный элемент находится сверху, то его меняют перед сливом.
В альтернативном приеме задействуют специальное оборудование. Масляное вещество заливают через трубку, подключенную к мотору. Данные способ намного точнее. Практикуя его, легко контролировать уровень и избежать перелива.
Существует также экспресс-замена масла ДВС с помощью вакуумного насоса для удаления устаревшего смазывающего вещества. Этот метод не нуждается в подъеме автомобиля и снятия защиты, что делает его более быстрым и удобным для владельцев. Однако есть мнение, что тогда остается больше второсторного жира. Но это не совсем так, остаток зависит от конструкции аппарата.

Стандартное изделие состоит из бумаги, помещенной в металлический корпус. Есть перепускной клапан, который открывается, когда есть засор или смазка становится слишком густой, например, на морозе, предотвращая повышение давления.
Выделяют бескорпусные и корпусные. Первый состоит только из бумажного фильтрующего элемента, а второй дополнен металлическим корпусом.

Периодичность зависит от типа д. внутренного сгорания и стиля вождения. Рекомендуемый интервал для атмосферного с бережным вождением — 10 000 км., при агрессивном стиле, заторах или неровных дорогах — 7 500 км. Для турбированного при проезде в основном по асфальтированным трассам — 7 500 км, а при езде по плохим дорогам — 5 000 км.

Техническая операция предполагает осторожность, так как неопытный мастер с легкостью повредит закупоривающее отверстие или сломает резьбу на алюминиевом поддоне. Важно также использовать правильную прокладку или герметик. При замене масляного очистителя нужно обращать внимание, что резиновая прокладка находится в хорошем состоянии и смазана. Стоит избегать повреждения пластикового клапана, установленного в некоторых моделях. Повреждение этих деталей приводит к капитальному ремонту.

Услуги

Чип-тюнинг

Чип-тюнинг

Тюнинг позволяет увеличить мощность, усилить реакцию на нажатие педали, сократить потребление топлива.

Подробнее
Промывка двигателя

Промывка двигателя

Мастер очищает двигатель от отложений, сажи, масляных отходов, окислов и других загрязнений.

Подробнее
Капитальный ремонт двигателя

Капитальный ремонт двигателя

Износ или поломка компонентов двигателя приводит к тому, что может потребоваться капитальный ремонт.

Подробнее

Блог

Читать