Удаление катализатора
в Москве

  • Снятие коллектора
  • Установка пламегасителя и обманки
  • Чип-тюнинг

Онлайн-чат со специалистом

  • стоимость
  • детали
  • запись
Удаление катализатора

При износе катализатора прогорает металлический слой. Тогда устройство не может выполнять функции защиты от выброса токсичных газов. Из-за этого мощность двигателя начинает падать, увеличивается потребление топлива. Средний срок службы устройства около 100 - 150 тысяч километров пробега, у городских автомобилей случается еще чаще — при 60 -70 тысячах пробега. Удаление катализатора в Москве на СТО «Ювента» позволяет сэкономить средства и сохранить двигатель.

Процесс работы

Перед удалением катализатора проводится диагностика эндоскопом. Сначала снимается лямбд-зонд, в выхлопную систему вводится устройство и проводится эндоскопия. Процедура позволяет оценить состояние катализатора, найти следы оплавления, забитости ячеек, трещины. Если дефекты найдены, специалист рекомендует ремонт. После диагностики клиент получает подробное заключение, где описаны проблемы, которые удалось найти во время диагностики.

Оплата по частям

Ремонт в рассрочку до 500 000 ₽ на 3 года

12+ лет опыта

с 2010 года отремонтировали более 9000 автомобилей

Качество

Предоставляем расширенную гарантию до 2 лет

«Одно окно»

Диагностика, подбор запчастей, ремонт в одном месте

Запчасти

Всегда наличие оригинальных деталей и аналогов на складе

Технологии

Mobile и Web-продукт для записи на СТО и контроля ремонта

Топливная программа

Дизельное топливо Евро-5 со скидкой для юр.лиц

Ремонт предполагает два варианта — замена на новый и удаление катализатора киа, рено, тойота и других марок авто. Первый вариант достаточно дорогостоящий. Стоимость новой оригинальной детали варьируется от 100 000 рублей, плюс добавятся траты на установку. Более экономичный и безопасный вариант — удаление катализатора. Мастер заменяет его на пламегаситель. Новая деталь снижает нагрузку на мотор, увеличивает мощность автомобиля, подавляет шум. В завершении мастер проведет перепрошивку электронной программы (чип-тюнинг), корректируя заводские настройки модифицированной версией.

Цена на удаление катализатора

Снятие / установка коллектораот 2500 ₽

Установка пламегасителяот 1500 ₽

Установка электронной обманкиот 1200 ₽

Прошивка блока на ЕВРО-2от 3500 ₽

Точная стоимость зависит от марки и модели вашего автомобиля.

Рассчитать стоимость

так дешевле

Новым клиентам

cкидка 10%

промокод: uvfree

Скидка новым клиентам

Ремонтируй сейчас — плати потом!

Отсрочка на запчасти и ремонт. Подробнее >>>

Консультация и запись

Адрес: Кирпичные выемки 2/1

Режим работы: Пн. - Вс. 09:00 - 21:00

Телефон: +7 (495) 241-01-94

Консультация с мастером в Telegram

Частые вопросы

При выходе из строя на приборной панели загорится лампочка. Она сработает только при поломке. Постепенное засорение сигнализирует, когда снижается скорость движения автомобиля, увеличивается расход масла и топлива, машина медленнее разгоняется, в моторе слышен скрежет, треснул впускной коллектор. Пренебрегать сигналами засорения катализатора не стоит, так как при разрушении частицы могут попасть в блок двигателя, привести к задирам на цилиндрах поршневой системы и повредить двигатель.

В основном катализатор не ломается до — 100 000 км пробега. Но ориентироваться на эти цифры и сразу менять катализатор не стоит. Бывает, что устройство служит и при 120 000 или 160 000 км, а может сломаться и при 40 000 км, например, у городского транспорта, постоянно стоящего в пробках.

Причинами неисправности могут стать некачественный бензин, механические повреждения, естественный износ. Плохое топливо сгорает не до конца, устройство заполняется сажей. Со временем катализатор забивается и ломается. Также причиной может стать неправильная работа клапана ВКГ. Перегорающие частицы смазочной жидкости забивают ячейки катализатора, он выходит из строя. Также поездки по бездорожью, агрессивное и неаккуратное вождение могут привести к повреждению катализатора летящими камнями или ударами о выступы на дороге.

Почти все специалисты СТО советуют удалять катализатор. Это дешевле, чем поиск нового оригинального устройства и его замена, а также безопаснее. После установки пламегасителя вместо катализатора снизится расход топлива и исключится возможность попадания в двигатель керамической крошки, что сохранит его исправность на долгое время. Также можно будет увеличить производительность автомобиля и устранить ошибки за счет чип-тюнинга.

Блог