Смотреть все цены

Цены на услуги автосервиса

Замена стойки стабилизатора

от 850 ₽

Замена заднего рычага

от 1800 ₽

Замена задней / передней ступицы

от 2800 ₽

Замена пружины (1 сторона)

от 2150 ₽

Замена подшипника ступицы

от 3600 ₽

Замена наконечника рулевой тяги

от 850 ₽

НУЖНА КОНСУЛЬТАЦИЯ?
ПЕРЕЗВОНИМ ЧЕРЕЗ 5 МИНУТ

Укажите имя и телефон, и наш специалист свяжется с вами в ближайшее время. Если нет времени ждать, вы можете позвонить нам прямо сейчас сами или проконсультироваться с мастером через Телеграм-чат.

Имя не может быть пустым

Вы ввели несуществующий телефон

Отправить данные

Спасибо!
Данные приняты

Заполнить заново

Фирменные стандарты ремонта ходовой части

Комплексная диагностика и расчет цены


Перед началом ремонта проводится тщательная проверка ходовой части на вибростенде и тест-драйве. По результатам составляется детальная смета без скрытых платежей.

Подбор деталей
и материалов

Все детали для замены подбираются с учетом совместимости с конкретной моделью автомобиля. Учитываются тип подвески, пробег и рекомендации производителя.

Гарантия, сроки и обязанности

На все этапы ремонта и установленные компоненты предоставляется гарантия. Это касается как замененных узлов, так и качества выполненных работ.

АВТОСЕРВИС
В МОСКВЕ

Адрес

1-ый Дорожный проезд 5А
Ярославское шоссе д. 26, к. 9

Режим работы

08:00 - 20:00

Запись на консультацию с мастером

+7 (495) 187-60-16

Особенности ремонта ходовой части

Ремонт ходовой части требует внимания к множеству факторов, включая состояние амортизаторов, рычагов, сайлентблоков и шаровых опор. Неисправности могут проявляться как стуки, вибрации или увод автомобиля в сторону. Важно правильно определить причину, так как износ одних элементов часто приводит к повышенной нагрузке на другие. Замена деталей выполняется с обязательной проверкой углов установки колес и балансировкой, чтобы исключить преждевременный износ шин и ухудшение управляемости.

Наиболее частые поломки ходовой части

В ходовой части чаще всего изнашиваются стойки амортизаторов и опорные подшипники, что приводит к ухудшению комфорта и устойчивости. Распространены проблемы с шаровыми опорами и рулевыми наконечниками, вызывающие люфт и стуки при движении. Также часто встречаются повреждения пыльников и утечки смазки из шарниров, что ускоряет износ узлов. Без своевременного ремонта эти неисправности могут привести к серьезным поломкам и потере контроля над автомобилем.

ДИАГНОСТИКА ЗА 30 СЕКУНД
СПРОСИТЕ ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ

Robot image