Смотреть все цены
Цены на услуги автосервиса
Регулировка педали сцепления
от 1400 ₽
Замена сцепления в сборе
от 10700 ₽
НУЖНА КОНСУЛЬТАЦИЯ?
ПЕРЕЗВОНИМ ЧЕРЕЗ 5 МИНУТ
Укажите имя и телефон, и наш специалист свяжется с вами в ближайшее время. Если нет времени ждать, вы можете позвонить нам прямо сейчас сами или проконсультироваться с мастером через Телеграм-чат.
Спасибо!
Данные приняты
Комплексная диагностика и расчет цены
Проверяются состояние корзины, диска, выжимного подшипника и рабочего цилиндра. На основе дефектовки формируется индивидуальная смета на ремонт или замену.
Подбор деталей
и материалов
Подбираются расходники с учетом параметров двигателя и типа трансмиссии для обеспечения корректной работы сцепления и долговечности узла.
Гарантия, сроки и обязанности
Гарантия распространяется на выполненные операции и установленные детали, включая проверку корректной регулировки и отсутствие пробуксовок.
АВТОСЕРВИС
В МОСКВЕ
Адрес
1-ый Дорожный проезд 5А
Ярославское шоссе д. 26, к. 9
Режим работы
08:00 - 20:00
Особенности замены и ремонта сцепления
Сцепление передаёт крутящий момент от двигателя к трансмиссии и обеспечивает плавное переключение передач. С течением времени фрикционные поверхности изнашиваются, появляются пробуксовки, рывки и сложности с включением передач. Замена сцепления — трудоёмкий процесс, требующий демонтажа коробки передач, а в некоторых случаях и дополнительных агрегатов. Помимо диска сцепления, нередко требуется замена корзины, выжимного подшипника и цилиндров (при наличии гидропривода). Важно также проверить состояние маховика — при наличии термических трещин или сильного износа он подлежит замене. Для корректной работы узла используется динамометрический инструмент и соблюдаются все моменты затяжки. Только точное соблюдение технологии позволяет добиться мягкой работы сцепления и его долговечности после ремонта.
Наиболее частые поломки сцепления
Среди типичных неисправностей сцепления — износ фрикционного диска, который проявляется пробуксовкой при разгоне и запахом гари. Распространены повреждения выжимного подшипника, вызывающие шумы при нажатии на педаль. Износ или деформация корзины сцепления приводит к неравномерному прижиму и рывкам при трогании. Гидравлические системы сцепления страдают от утечек жидкости и выхода из строя главного или рабочего цилиндра, что вызывает "провал" педали и потерю усилия. Также встречаются разрушения демпферных пружин в ведомом диске, особенно при агрессивной манере езды. Игнорирование первых симптомов приводит к ускоренному износу и повышенным нагрузкам на трансмиссию, поэтому ремонт или замена должны выполняться своевременно.