Смотреть все цены
Цены на услуги автосервиса
Замена приводного вала в сборе
от 2800 ₽
Компьютерная диагностика
от 1350 ₽
НУЖНА КОНСУЛЬТАЦИЯ?
ПЕРЕЗВОНИМ ЧЕРЕЗ 5 МИНУТ
Укажите имя и телефон, и наш специалист свяжется с вами в ближайшее время. Если нет времени ждать, вы можете позвонить нам прямо сейчас сами или проконсультироваться с мастером через Телеграм-чат.
Спасибо!
Данные приняты
Комплексная диагностика и расчет цены
Проводится осмотр приводного вала, шлицов и шарниров на предмет износа и повреждений. По итогам диагностики формируется точная смета с перечнем необходимых работ.
Подбор деталей
и материалов
Выбирается приводной вал, соответствующий марке и модели автомобиля, с учетом типа трансмиссии и условий эксплуатации.
Гарантия, сроки и обязанности
Гарантия распространяется на правильность монтажа и исправную работу приводного вала после замены, включая отсутствие вибраций и шумов при движении.
АВТОСЕРВИС
В МОСКВЕ
Адрес
1-ый Дорожный проезд 5А
Ярославское шоссе д. 26, к. 9
Режим работы
08:00 - 20:00
Особенности замены приводного вала
Замена приводного вала — ключевой этап поддержания надежности трансмиссии и безопасности движения. Приводной вал передает крутящий момент от коробки передач к колесам, обеспечивая вращение и движение автомобиля. При замене важно учитывать конструктивные особенности: длину, диаметр, тип шарниров (карданные, ШРУСы) и способ крепления. Важно внимательно проверять состояние и смазку шарниров, так как их износ приводит к вибрациям и шумам. Процедура требует аккуратного демонтажа и точной установки, чтобы избежать дисбаланса и преждевременного износа деталей. После замены обязательно проводится проверка на отсутствие люфтов и корректность работы вала при разных режимах движения. Такой подход продлевает срок службы трансмиссии и повышает комфорт вождения.
Наиболее частые поломки приводного вала
Частые неисправности приводного вала связаны с износом шарниров (ШРУСов или крестовин), что вызывает шумы, вибрации и стуки при разгоне или поворотах. Повреждения защитных пыльников ведут к попаданию грязи и влаги, ускоряя коррозию и износ деталей. Также возникают проблемы с шлицевыми соединениями — они могут заедать или иметь люфт, что влияет на плавность передачи крутящего момента. Механические деформации вала появляются после сильных ударов или аварий, вызывая дисбаланс и вибрации. Игнорирование симптомов приводит к серьезным повреждениям трансмиссии и требует срочной замены или ремонта.