Смотреть все цены
Цены на услуги автосервиса
Замена водяного насоса
от 10250 ₽
Компьютерная диагностика
от 1350 ₽
НУЖНА КОНСУЛЬТАЦИЯ?
ПЕРЕЗВОНИМ ЧЕРЕЗ 5 МИНУТ
Укажите имя и телефон, и наш специалист свяжется с вами в ближайшее время. Если нет времени ждать, вы можете позвонить нам прямо сейчас сами или проконсультироваться с мастером через Телеграм-чат.
Спасибо!
Данные приняты
Комплексная диагностика и расчет цены
Перед заменой выполняется осмотр системы охлаждения: проверяется наличие подтёков, шумов и люфта. По результатам диагностики составляется детализированная смета работ.
Подбор деталей
и материалов
Подбирается помпа с учётом параметров двигателя, типа привода и конфигурации системы охлаждения. Дополнительно заменяются прокладки, хомуты и при необходимости – охлаждающая жидкость.
Гарантия, сроки и обязанности
Гарантия распространяется на герметичность установки и корректную работу насоса. После монтажа проводится проверка системы на давление и отсутствие утечек.
АВТОСЕРВИС
В МОСКВЕ
Адрес
1-ый Дорожный проезд 5А
Ярославское шоссе д. 26, к. 9
Режим работы
08:00 - 20:00
Особенности замены помпы
Замена помпы — важная процедура, требующая аккуратности и точного соблюдения технологии. Помпа обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости, поддерживая оптимальную температуру двигателя. При замене важно правильно подобрать модель помпы, совместимую с конкретным двигателем и типом привода (ременной или зубчатый). Особое внимание уделяется замене уплотнительных прокладок, чтобы избежать протечек. Во время монтажа необходимо контролировать натяжение приводного ремня, чтобы обеспечить долгий срок службы насоса и избежать перегрева двигателя. После установки новой помпы обязательно проводится тестирование системы охлаждения на герметичность и эффективность циркуляции жидкости. Такой подход предотвращает риск перегрева и серьезных поломок двигателя.
Наиболее частые поломки помпы
Частые неисправности помпы связаны с износом подшипников, что вызывает характерный шум и вибрации при работе. Утечки охлаждающей жидкости происходят из-за повреждения уплотнительных сальников и прокладок, что ведет к снижению уровня антифриза и перегреву двигателя. Засорение и коррозия рабочих поверхностей насоса уменьшают эффективность циркуляции жидкости. Также возможны механические повреждения крыльчатки, вызванные попаданием посторонних частиц или перегревом. Игнорирование этих симптомов приводит к серьезным проблемам с системой охлаждения и требует своевременной замены помпы.