Ремонт ГБЦ
головки блока цилиндров

Ремонт ГБЦ - головки блока цилиндров
  • Диагностика
  • Чистка, мойка и замена деталей
  • Проверка герметичности
Консультация мастера

Онлайн-чат со специалистом

  • стоимость
  • детали
  • запись
Ремонт ГБЦ - головки блока цилиндров

Услуга понадобится при износе или нарушении герметичности клапанов, их седел, либо направляющих втулок. При образовании зазоров, падении давления из-за порчи поршней, колец или стенок. При ошибочной настройке или разрушении резьбы в отверстиях для болтов или форсунках. В бюджетных ТС среднего класса, Lada Granta, Kia Rio, Optima, Hyundai Solaris, Sonata, Skoda Octavia, ломаются уже на пробеге в 50-100 т. км, в премиум, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Lexus, Infiniti, Volvo, только после 200-300 т. км. Однако, чтобы предотвратить неожиданный выход из строя и не довести до капитальной реставрации, рекомендуется диагностировать и обслуживать в соответствии с рекомендациями производителя. Ремонт ГБЦ — головки блока цилиндров осуществляется в автотехцентре «Ювента» на Варшавском шоссе по улице Кирпичные Выемки 2к1.

Процедура требует профессиональных знаний мастера. Цена по Москве варьируется от 25 500 рублей. Проводить манипуляции необходимо только в сертифицированном автосервисе. Начинается процесс с осмотра устройства на наличие сколов. Устаревание и коррозия оцениваются микрометром или нутромером. Удаляется нагар, грязь с внутренних поверхностей. По необходимости устраняются неполадки. Собираются и регулируются составные части. Контролируется уровень тех. жидкостей.

СТОИМОСТЬ РЕМОНТА

Ремонт ГБЦ — головки блока цилиндровот 25 500 ₽

Точная стоимость зависит от марки и модели вашего автомобиля.

Консультация и запись

Адрес: Кирпичные выемки 2/1

Режим работы: Пн. - Вс. 09:00 - 21:00

Телефон: +7 (495) 241-01-94

Консультация с мастером в Telegram

Частые вопросы

Перегрев ДВС приводит к расширению металла ГБЦ, что напрямую влияет на разрушение. Если узел установлен неточно, это вызывает проблемы с уплотнением, из-за чего жидкости начинают вытекать. Затворы изнашиваются или могут корродировать при использовании некачественного топлива, что влияет на ослабление мощности силовой установки.

Другие поводы выхода из строя:

  • отломы на элементах узла;
  • стирание уплотнений из-за старых колец и стенок;
  • ошибочная настройка составных частей;
  • постоянный перегрев;
  • недостаточная смазка;
  • некорректная затяжка;
  • поврежденная резьба в отверстиях для болтов.

При подозрении на неисправность, есть несколько способов проверить это. Отследить протекание автожидкостей. Обратить внимание на функционирование двигателя. При сбое он будет плохо заводиться, заметна потеря мощности, холостой ход неровный. Также стоит прислушаться к звукам автомобиля. При стуке и звоне точно есть проблемы — заслонки функционируют ложно. Также устройство охлаждения накаливается или остужает не так эффективно, как раньше.

Другие признаки:

  • белый или черный дым из выхлопной трубы;
  • пропуск зажигания;
  • шум и вибрации;
  • сажа на свечах;
  • низкий уровень масла;
  • неустойчивость на холостом ходу.

В первую очередь реализуется комплексная диагностика. Выявляются неисправности. После чистится и промывается топливная система, радиатор. Затем настраиваются комплексы зажигания и смазочного материала. В конце авто проверяется на тестах, газоанализаторах, измерителях давления.

С помощью этой процедуры проверяют водонепроницаемость, ищут утечки антифриза. Агрегат помещают в воду при 80-90 градусах. Это позволяет найти расколы, сломы или другие дефекты. В результате незначительные недочеты устраняются, функционирование узла нормализуется.

Сроки зависят от сложности. Восстановление обычно занимает от одного до трех дней. Когда требуется заказ новых запчастей, отсутствующих на нашем складе, или реконструкция более сложная, срок увеличится.

Скорее всего придется делать комплексный сервис при следующих обстоятельствах:

  • неисправен распределительный вал;
  • появились разломы, шатуны;
  • повреждена гильза.

Такие сбои возникают из-за постоянной езды с раскаленным мотором, при недостаточной смазке силового агрегата или использования некачественной, при попадания горючего или антифриза.

Услуги

Замена ремня ГРМ

Замена ремня ГРМ

Проверка текущего состояния ремня, его замена при необходимости, проверка и регулировка натяжения нового.

Подробнее
Замена масла

Замена масла

Замена тех. жидкости и фильтра в двигателе. Услуга необходима для поддержания работоспособности ДВС и продления его срока службы.

Подробнее
Замена ГРМ

Замена ГРМ

Диагностика, подбор деталей и замена. Услуга необходима для обеспечения надлежащей работы двигателя и предотвращения его поломки.

Подробнее

Блог

Читать