Промывка и раскоксовка
двигателя

На СТО «Ювента» проводится промывка и раскоксовка двигателя автомобиля. При промывке двигателя мастер очищает двигатель от отложений, сажи, масляных отходов, окислов и других загрязнений. Промывка двигателя производится химическими средствами, которые добавляются в масло. Затем двигатель запускается на холостом ходу. Использование таких средств помогает расщеплять и растворять грязь, нагар внутри двигателя, удаляя их с помощью масляного фильтра. При раскоксовке полностью разбирают двигатель и очищают все его элементы от нагара и других отложений. Эта процедура используется в случае, когда загрязнения слишком глубоко проникли внутрь двигателя и его элементов. Промывка и раскоксовка двигателя увеличивают долговечность, улучшают его производительность и снижают уровень выбросов вредных веществ.

Промывка и раскоксовка от 2800 ₽

Промывка системы двигателя начинается с подготовки — снятия защитных кожухов и заглушек, прогрев двигателя для улучшения работы присадок. Дальше применяется химический состав, который размягчает и растворяет загрязнения. Грязь смывают водой под давлением. После осуществляется вакуумная сушка двигателя, чтобы избавиться от воды в системе, и проверяется качество промывки. Промывку двигателя рекомендуется проводить каждые 30 000-50 000 км пробега, чтобы сохранить его работоспособность и увеличить срок службы автомобиля.

Оплата по частям

Ремонт в рассрочку до 500 000 ₽ на 3 года

12+ лет опыта

с 2010 года отремонтировали более 9000 автомобилей

Качество

Предоставляем расширенную гарантию до 2 лет

«Одно окно»

Диагностика, подбор запчастей, ремонт в одном месте

Запчасти

Всегда наличие оригинальных деталей и аналогов на складе

Технологии

Mobile и Web-продукт для записи на СТО и контроля ремонта

Топливная программа

Дизельное топливо Евро-5 со скидкой для юр.лиц

Перед процедурой раскоксовки сначала автомобиль выезжает на подъемник или в специальную яму для удобства доступа к двигателю. Затем автомобиль охлаждается до комнатной температуры, чтобы можно было работать безопасно. Механик осматривает внешний вид двигателя и проверяет наличие повреждений. Также может быть выполнена проверка уровня масла и охлаждающей жидкости. Затем механик снимает колодки и свечи зажигания, выключает систему зажигания, подключает специальное оборудование для раскоксовки и запускает двигатель без свечей. Оборудование создает дополнительное давление в цилиндрах, чтобы вытолкнуть нагар и жидкость из них. После того как механик заканчивает раскоксовку, он проверяет работу двигателя, убеждаясь, что все цилиндры работают равномерно и на свечах не осталось пленки масла. В последнюю очередь специалист устанавливает новые колодки и свечи. После окончания работы механик может сделать тест-драйв, чтобы проверить, что двигатель работает должным образом.

Рассчитать стоимость

Я принимаю политику конфиденциальности

Узнать цену

так дешевле

Новым клиентам

cкидка 10%

промокод: uvfree

Частые вопросы